Hos TEKNIQ Arbejdsgiverne er man glad for, at Venstre med dagens erhvervsudspil blandt andet vil lette afgifterne for erhvervslivet. Men de 300 millioner kroner, som er afsat, vil kun være et beskedent skridt på vejen.

Hos TEKNIQ Arbejdsgiverne opfordrer man til, at politikerne ikke kun fokuserer på de bløde værdier i den kommende valgkamp. Der er også brug for, at forholdene for erhvervslivet kommer på dagsordenen.

Socialdemokratiet fremlagde i går sit bud på Danmarks fremtidige økonomiske politik, som blandt andet lover flere penge til velfærd og tidligere pension. TEKNIQ Arbejdsgiverne efterlyser større fokus og konkrete bud på, hvor pengene skal komme fra.

Hos TEKNIQ Arbejdsgiverne er man generelt tilfreds med den nye aftale om seniorpension for nedslidte, som regeringen i dag indgik sammen med Radikale Venstre og Dansk Folkeparti. Men det er afgørende, at man fastholder, at pensionsalderen gradvist sættes op for at sikre den nødvendige arbejdsstyrke.

Hos TEKNIQ glæder man sig over, at dansk politi torsdag kunne optrevle en organiseret tyvebande, som havde stjålet store mængder værktøj. Der er brug for flere politiaktioner af denne slags, hvis tyvene skal afskrækkes fra at gå på rov i bl.a. håndværkernes varebiler.

Vvs-branchen indgik 43 procent flere uddannelsesaftaler i årets første måned i forhold til året før. Det glæder TEKNIQ.

Det er blevet sværere at rekruttere arbejdskraft i ikke mindst bygge- og anlægsbranchen. Det billede genkender man også blandt de danske el- og vvs-installatører, som dog ifølge TEKNIQ er i stand til at finde alternative løsninger til at skaffe de nødvendige, kvalificerede hænder.

Debatindlæg fra Simon O. Rasmussen, underdirektør i TEKNIQ, som blev bragt i Politiken fredag d. 15. marts.

I 2018 kunne el- og vvs-virksomhederne for femte år i træk notere stigende omsætning. Dermed har væksten i branchen været næsten dobbelt så stor som for dansk økonomi generelt. Det er konklusionen i den årlige markedsanalyse fra TEKNIQ. Her forventer man, at fremgangen bliver ved de kommende år – men i reduceret tempo.

Ny godskørselslov betyder, at alle danske varebiler skal registreres igen. Det er helt hen i vejret, lyder det fra TEKNIQ.