Antallet af offentlige tilgængelige ladepunkter er steget med 79 procent på et år, hvor der særligt er sat fart på lynladerne, viser seneste tal.
Elbilerne har for alvor trykket sømmet i bund og drøner nu op ad vækstkurven på de danske veje. Det samme gør antallet af ladepunkter, der skal sørge for at sætte strøm til de mange nye biler.
Nye tal fra De Danske Bilimportører viser, at der i 2021 var 4900 offentligt tilgængelige ladepunkter. Ved udgangen af 2022 var det tal imidlertid steget til 8762, hvilket svarer til en stigning på cirka 79 procent.
Det er gået særligt stærkt for antallet af lynladere, der blev mere end tredoblet til 784 af slagsen.
- Der er virkelig en positiv udvikling, men det er vigtigt at huske på, at der er et ret stort efterslæb. Det skyldes, at salget af elbiler også er steget voldsomt i samme periode. Derfor er vi ikke i mål, og der skal fortsat opsættes mange nye ladepunkter, så vi ikke konstant halser efter udviklingen, siger Troels Hartung, chefkonsulent i TEKNIQ Arbejdsgiverne.
Læs mere: 69 procent flere elbiler på et år
Ved udgangen af 2022 drønede omkring 112.000 elbiler rundt på de danske veje, hvilket svarer til en stigning på 69 procent i løbet af et enkelt år. Plug-in-hybridbilerne oplevede i samme periode en vækst på 35 procent.
Så selvom antallet af ladepunkter i det offentlige stiger voldsomt i øjeblikket, så følger antallet af elbiler lige så hastigt med op, hvilket fortsat giver trængsel ved ladestanderne i det offentlige rum.
- Det er vigtigt at holde dampen oppe på udbygningen af de offentligt tilgængelige ladere, da det er et stort minus ved elbiler, hvis ikke det er relativt let at få den ladet op. Uanset om det er på farten, eller hvis man bor i etageejendom uden mulighed for egen ladestander, siger Troels Hartung.
